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什么是铁路声屏障

发布时间:2021-04-20 09:32:14

铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸声屏障两部分构成,立柱是声屏障的主要受力部件,通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙和轨道边缘的预埋钢板上。吸隔声板是主要的吸声部件,通过高强度的弹簧卡固定在h型柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计充分考虑了高架高速公路、城市轻轨、地铁风载、交通车辆碰撞安全和24小时365天的露天防腐问题。外形美观,制作精致,运输、安装方便,成本低,寿命长,特别适合高架高速公路和城市轻轨、地铁噪声防治使用,是现代城市最理想的隔音噪声设施。

铁路声屏障:根据声屏障的应用环境,声屏障可分为交通隔音屏障、设备噪声衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

铁路声屏障高度在1m到5m之间,复盖有效区域的平均噪音达到10~15dB(a)(125hz~40000hz,1/3倍的频率),最高达到20dB(a)。一般来说,铁路声屏障越高,或者离声屏障越远,噪果越好。

铁路声屏障的建设主要是为铁路方面的居民创造无噪音的环境。

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